{"id":805,"date":"2024-01-15T17:09:27","date_gmt":"2024-01-15T17:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/radiosoulvidafm.com.br\/?p=805"},"modified":"2024-01-15T17:13:11","modified_gmt":"2024-01-15T17:13:11","slug":"passageiros-de-transporte-publico-apontam-falta-de-acessibilidade-em-estacoes-de-trens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiosoulvidafm.com.br\/index.php\/2024\/01\/15\/passageiros-de-transporte-publico-apontam-falta-de-acessibilidade-em-estacoes-de-trens\/","title":{"rendered":"Passageiros de transporte p\u00fablico apontam falta de acessibilidade em esta\u00e7\u00f5es de trens"},"content":{"rendered":"

Passageiros de transporte p\u00fablico apontam falta de acessibilidade em esta\u00e7\u00f5es de trens<\/h2>\n

A reclama\u00e7\u00e3o \u00e9 geral para quem tem mobilidade reduzida e PCDS<\/h5>\n

Passageiros que utilizam a esta\u00e7\u00e3o da CPTM de Guaianazes precisam percorrer longas rampas para acesso \u00e0s plataformas no embarque, desembarque ou sair pelos t\u00faneis em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s ruas, ao terminal de \u00f4nibus ou \u00e0 passarela. Para melhorar a acessibilidade, a esta\u00e7\u00e3o precisa de elevadores e escadas rolantes, queixa antiga da maioria.
\nAs pessoas com mobilidade reduzida t\u00eam mais dificuldade para se locomover e o percurso se torna exaustivo pela dist\u00e2ncia do ponto de partida e chegada, s\u00e3o passos sem fim para a maioria chegar \u00e0s plataformas, se deslocar da esta\u00e7\u00e3o de trem at\u00e9 o terminal de \u00f4nibus, o percurso a p\u00e9 \u00e9 um trajeto exaustivo, afirmam passageiros
\nAs reclama\u00e7\u00f5es s\u00e3o maiores para PCDs (pessoas com defici\u00eancia), quem usa muleta ou cadeira de rodas, na esta\u00e7\u00e3o de Guaianases, todos apontam a falta de acessibilidade. Na reportagem, Giovana que leva seu filho cadeirante para outros bairros conta os trajetos que sofrem nas esta\u00e7\u00f5es da cidade. Ela diz que muitas esta\u00e7\u00f5es de trem s\u00f3 t\u00eam escadas, onde as pessoas com defici\u00eancia s\u00e3o carregadas.
\n\u201cNa verdade ele \u00e9 cadeirante, n\u00e9? Que eu venho de carrinho, por isso! Os lugares onde eu tive mais dificuldade, se eu n\u00e3o me engano foi na Lapa, n\u00e3o tem mesmo,\u00a0 \u00e9 s\u00f3 escada. A\u00ed o pessoal tem que pegar a cadeira de rodas. Os funcion\u00e1rios, cada um pega de lado e leva. Aqui em Guaianazes, ainda a quest\u00e3o como tem a rampa facilita um pouco. Ruim, o trajeto \u00e9 muito comprido, muito extenso, muito mais cansativo, acaba n\u00e3o sendo adequado, n\u00e9? acaba que n\u00e3o \u00e9 uma inclus\u00e3o para falar a verdade. Porque a pessoa precisa pensar muito antes de sair de casa pegar um trajeto t\u00e3o \u2026\u201d
\nPara utilizar as plataformas e percorrer esse trajeto utilizando escadas e rampas longas, segundo a m\u00e3e do cadeirante, \u00e9 exaustivo levar a cadeira de rodas de seu filho com paralisia cerebral, tanto para utilizar \u00f4nibus quanto para o trem em\u00a0 v\u00e1rios terminais e esta\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus ou trens.
\nAs indigna\u00e7\u00f5es se estendem para a passarela. Alguns usu\u00e1rios disseram que se deslocam do terminal de \u00f4nibus para o outro lado do bairro sentido Radial Leste, onde as pessoas enfrentam longas escadas para a passarela. Al\u00e9m dos degraus, a passarela \u00e9 um local inseguro por conta dos assaltos frequentes na regi\u00e3o, principalmente quando algu\u00e9m a utiliza \u00e0 noite.
\nOs passageiros ao evitarem a passarela, por conta da viol\u00eancia, preferem pegar o \u00f4nibus para atravessar de um lado a outro para n\u00e3o correr risco.
\nEsse \u00e9 o caso de muitas pessoas que para sair do terminal de \u00f4nibus para a UBS, o CEU Jambeiro recorre a um \u00f4nibus que precisa fazer uma longa volta para chegar do outro lado da esta\u00e7\u00e3o. O percurso poderia ser feito em 5 minutos, se tivesse rampa e fosse livre de assaltos, o trajeto a p\u00e9 poderia ser feito em menos de 200 metros, enfatizam moradores da regi\u00e3o.
\nEntre a rua e as plataformas da CPTM, na maioria das esta\u00e7\u00f5es da grande S\u00e3o Paulo, \u00e9 comum encontrar degraus, muitos degraus. As queixas podem levar as demais pessoas a entender como os PCDs e usu\u00e1rios com mobilidade reduzida enfrentam dezenas de degraus para embarcar no trem, somando as escadas, longas rampas e as plataformas.
\nSegundo a CPTM, 69 das 94 esta\u00e7\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o adaptadas, e continua empenhada para concluir a moderniza\u00e7\u00e3o de toda a infraestrutura, assim como j\u00e1 fez com a\u00a0 frota de trens.
\nA CPTM lembrou que, quando necess\u00e1rio ou requisitado, os funcion\u00e1rios est\u00e3o habilitados e orientados a auxiliar as pessoas com defici\u00eancia ou mobilidade reduzida durante o deslocamento nas esta\u00e7\u00f5es.
\nA Secretaria de Transporte Metropolitano do Estado informou que v\u00e1rias esta\u00e7\u00f5es recebem obras de acessibilidade, ainda a estatal ressaltou que oferece deslocamento por meio de t\u00e1xi acess\u00edvel para cadeirantes ou portadores de necessidades especiais e eventuais acompanhantes at\u00e9 a pr\u00f3xima esta\u00e7\u00e3o com acessibilidade.
\nA companhia disse que pretende contar com a participa\u00e7\u00e3o da iniciativa privada para acelerar a adapta\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es. A concess\u00e3o de linhas de trem est\u00e1 em estudo pelo governo estadual, que administra o sistema.<\/p>\n

Reportagem: M\u00e1rcia Brasil<\/em>
\nFonte: Secretaria de Transportes Metropolitanos \/ CPTM<\/em>
\nImagens: M\u00e1rcia Brasil e google<\/em><\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n

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